Sannadkan waa sannadkii ay dillaaceen baabuurta tamarta cusub. Tan iyo bilowgii sanadka, iibinta baabuurta tamarta cusub ma aha oo kaliya inay ku dhufteen heerar cusub bil kasta, laakiin sidoo kale waxay kordheen sanadba sanadka ka dambeeya. Soosaarayaasha baytariyada korka kaca ah iyo afarta warshadood ee waaweyn ayaa sidoo kale la kiciyay si ay u balaariyaan awoodooda wax soo saar. Marka la eego xogtii ugu dambeysay ee la sii daayay bishii Juun, xogta gudaha iyo dibedda ayaa sii socota inay soo hagaagto, baabuurta gudaha iyo Yurub waxay sidoo kale kor u dhaafeen heerka 200,000 ee baabuurta hal bil gudaheed.

Bishii Juun, iibka tafaariiqda gudaha ee baabuurta cusub ee tamarta ayaa gaadhay 223,000, korodhka sanadlaha ah ee 169.9% iyo korodhka bilaha ah ee 19.2%, taasoo ka dhigaysa heerka tafaariiqda gudaha ee baabuurta tamarta cusub 14% Juunyo, iyo heerka gelitaanka ayaa dhaaftay 10% laga bilaabo Jannaayo ilaa Juunyo, gaarey 10.2% , Kaas oo ku dhawaad ​​laba jibaarmay heerka wax gelinta ee 5.8% 2020; iyo iibinta baabuurta tamarta cusub ee toddobada waddan ee Yurub ugu waaweyn (Jarmalka, Faransiiska, Britain, Norway, Sweden, Italy iyo Spain) ayaa gaadhay 191,000 unug, korodhka 34.8% marka loo eego bishii hore. . Bishii Juun, iibka baabuurta tamarta cusub ee dalal badan oo Yurub ah ayaa dhigay rikoor cusub oo taariikhi ah iibka bisha. Isla kobaca bisha-bishii waxay muujisay heerar kala duwan. Iyadoo la tixgelinayo in siyaasadda qiiqa kaarboonka Yurub ay mar kale noqotay mid adag, saamiga suuqa ee shirkadaha baabuurta maxalliga ah ayaa ku soo wajahan Tesla. Tamarta cusub ee Yurub qaybta labaad Ama waxay sii wadi doontaa barwaaqada sare.

1, Yurub waxay gaari doontaa qiiqa eber saafiga ah marka la gaaro 2035

Sida laga soo xigtay Bloomberg News, Jadwalka eber ee baabuurta Yurub ayaa la filayaa in si weyn loo horumariyo. Midowga Yurub ayaa ku dhawaaqi doona qabyo-qoraalka ugu dambeeyay ee "Ku habboon 55" Julaay 14, kaas oo dejin doona yoolal dhimis gardarro leh oo ka badan sidii hore. Qorshuhu wuxuu dhigayaa in 65% la dhimo qiiqa ka baxaya baabuurta cusub iyo kuwa xamuulka ah marka loo eego heerka sanadkan oo bilaabmaya 2030, iyo in la gaaro qiiqa eber ah 2035. Marka laga soo tago heerkan adag ee qiiqa, waxaa sidoo kale looga baahan yahay dowladaha dalal kala duwan. si loo xoojiyo dhismaha kaabayasha kharashaadka baabuurta.

Marka loo eego Qorshaha Bartilmaameedka Cimilada 2030 ee uu soo jeediyay Komishanka Yurub ee 2020, hadafka Midowga Yurub waa in la gaadho eber qiiqa baabuurta marka la gaadho 2050, wakhtigan wakhtiga oo dhan node waxa laga sii horumarin doonaa 2050 ilaa 2035, taas oo ah, 2035. Baabuur qiiqa kaarboonku wuxuu hoos uga dhici doonaa 95g/km 2021 ilaa 0g/km sanadka 2035. Noodka ayaa horumaray 15 sano si iibka baabuurta tamarta cusub ee 2030 iyo 2035 ay sidoo kale kordho ilaa 10 milyan iyo 16 milyan. Waxay gaari doontaa koror la taaban karo oo ah 8 jeer 10 sano gudahood iyadoo lagu saleynayo 1.26 milyan oo baabuur sanadka 2020.

2. Kor u kaca shirkadaha baabuurta dhaqameed ee Yurub, iyada oo iibka ay ku jiraan tobanka ugu sarreeya

Iibinta baabuurta tamarta cusub ee Yurub waxaa inta badan go'aamiya Jarmalka, Faransiiska, Boqortooyada Ingiriiska, Talyaaniga, Isbaanishka, iyo iibinta saddexda suuq ee baabuurta tamarta cusub, Norway, Sweden iyo Netherlands, halkaas oo heerka gelitaanka saddexda baabuurta cusub ee tamarta cusub ayaa hogaaminaya, shirkado badan oo baabuurta dhaqameed ayaa ku sugan wadamadan waaweyn.

Marka loo eego tirakoobka iibka EV ee xogta iibka baabuurta, Renault ZOE ayaa ka adkaatay Model 3 markii ugu horeysay 2020 waxayna ku guuleysatay horyaalnimada iibka moodada. Isla mar ahaantaana, qiimeynta iibka isugeynta ee Janaayo ilaa Maajo 2021, Tesla Model 3 ayaa mar kale kaalinta koowaad galay, Si kastaba ha ahaatee, saamiga suuqa ayaa kaliya 2.2Pcts ka horreeya booska labaad; Laga soo bilaabo iibkii ugu dambeeyay ee hal-bilood ah bishii Maajo, tobanka ugu sarreeya asal ahaan waxa u badan noocyada baabuurta korontada ee maxaliga ah sida Jarmalka iyo Faransiiska baabuurta korontada. Waxaa ka mid ah, Volkswagen ID.3, ID .4. Saamiga suuqa ee moodooyinka caanka ah sida Renault Zoe iyo Skoda ENYAQ wax badan kama duwana kan Tesla Model 3. Sida shirkadaha baabuurta Yurub ee dhaqameedku ay muhiimad siiyaan horumarinta baabuurta tamarta cusub, oo ay wadaan bilawga isdaba jooga ah ee noocyo cusub oo kala duwan, xaalada tartanka baabuurta tamarta cusub ee Yurub dib ayaa loo qori doonaa.

3, Kabitaanka Yurub wax badan ma dhimi doono

Suuqa baabuurta tamarta cusub ee Yurub ayaa muujin doona kobaca qarxa sanadka 2020, laga bilaabo 560,000 oo baabuur sanadka 2019, korodhka 126% sanad walba ilaa 1.26 milyan oo baabuur. Kadib gelitaanka 2021, waxay sii wadi doontaa inay ilaaliso isbeddelka koritaanka sare. Mowjaddan koritaanka sare ayaa sidoo kale ah mid aan kala sooc lahayn tamarta cusub ee waddamo kala duwan. Siyaasadda kabidda baabuurta.

Wadamada Yurub waxay bilaabeen inay kordhiyaan kabista baabuurta tamarta cusub ee ku saabsan 2020. Marka la barbar dhigo kabida dalkayga muddo ka badan 10 sano tan iyo bilowgii kabka baabuurta cusub ee tamarta ee 2010, kabka baabuurta tamarta cusub ee dalalka Yurub waa muddo dheer muddo dheer, iyo heerka hoos u dhaca ayaa ah mid aad u dheer. Sidoo kale waa mid deggan. Wadamada qaar ee horumarka gaabis ka leh horumarinta baabuurta tamarta cusub ayaa xitaa yeelan doona siyaasado kabid dheeraad ah 2021. Tusaale ahaan, Spain waxay hagaajisay kabida ugu badan ee EV min 5,500 euro ilaa 7,000 euros, Austria waxay sidoo kale kor u qaaday kabka ku dhawaad ​​2,000 euro ilaa 5000 euro.